二手車工業多年來一直被“邊緣化”——究其原因，主要在於經營商家“小、散、雜”，經營市場“臟、亂、差”，無法形成有效合力，在流通工業也就沒有話語權。

但隨着國家5月1日起針對二手車工業利好的救市政策（從事二手車經銷的納稅人銷售其收購的二手車，由原按照簡易辦法依3%征收率減按2%征收增值稅，改為減按0.5%征收增值稅），以及市場和經營戶觀念的改變，有望將二手車擴展推向下一個“風口”。

4月26日，國泰汽博城二手車經營戶為了抱團擴展，自發組建成立了“大學城二手車協會”，重慶華誉汽車銷售有限公司羅建文當選為首任會長。這個自發組織將在國泰汽博城指導下誠信經營、公平競爭。

國泰汽博城目前正發力布局二手車業務板塊，重點打造重慶二手車批發及直銷基地。目前已開發出10萬平米硬化場地，3000個停車位，可以滿足廣大車商需求，2020年入駐僅需凈費用300元／個車位／月。

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