2024年7月24日，国家发展改革委、财政部发文《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》。

在《汽车以旧换新补贴实施细则》（商消费函〔2024〕75号）基础上，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元。自《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日起申请补贴的消费者，按照本通知标准执行补贴。消费者按本通知标准申请补贴，相应报废机动车须在本通知印发之日前登记在本人名下。（摘自发改环资[2024]1104号）

今年5月，《商务部 财政部等7部门关于印发<汽车以旧换新补贴实施细则>的通知》（商消费函[2024]75号），就报废车并购买新能源乘用车，实施补贴。

自本细则印发之日至2024年12月31日期间，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日，下同)注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。（摘自商消费函[2024]75号）

（声明：以上为摘录）

本次文件中提出的，提高汽车报废更新补贴标准，落实了政府提振汽车需求的承诺，将进一步刺激汽车消费。（仅为作者观点）